Decal Fiorelli

Decalcomanie originali della Fiorelli di Novi Ligure, adatte a bici da corsa dalla fine degli anni 50 a tutti gli anni 60.

Qua sotto una cartolina pubblicitaria della Fiorelli, che ritrae Charly Gaul ai tempi della G.S. Gazzola.

una lettera dalla Bianchi!

Roberto ci invia una magnifica lettera della Edoardo Bianchi datata 1942.

E' un importante testimonianza storica, sopratutto per comprendere il modo di lavorare delle aziende dell'epoca, e in questo caso della Bianchi, e del rapporto diretto con la clientela.

La lettera, inviata dall'ufficio commerciale della Bianchi, è destinata probabilmente ad un rivenditore di Civitanova Marche, il quale aveva fatto richiesta di una serie di decalcomanie da applicare alla bicicletta di un cliente. Nella lettera viene sottolineato che le decal non sono del tipo Rinnovata, quindi viene da pensare che questo intervento fosse a garanzia su un ciclo acquistato da poco e risultato difettato, e per il quale si è reso necessario il suo ripristino con decalcomanie ufficiali.

Difatti la Bianchi per differenziare i prodotti nuovi di fabbrica dalle biciclette usate e "rimesse a nuovo" dai sui rivenditori aveva predisposto delle decalcomanie con riportata la scritta Rinnovata proprio per indicare che il ciclo in questione era frutto di un ripristino delle condizioni originali della bicicletta, questo serviva sia per tutelare la Bianchi per quanto riguardava gli standard di qualità  sia per tutelare il cliente che fosse andato ad acquistare un ciclo usato, il quale vedendo la scritta Rinnovata avrebbe potuto prendere atto che la bici fosse stata rimessa a nuovo.

Sempre nella lettera viene precisato che l'applicazione delle decalco (fornite a titolo gratuito) sarebbe spettata unicamente al destinatario della missiva, quindi del rivenditore, questo accorgimento era necessario per evitare usi impropri delle decalcomanie.
Infine ultima curiosità di carattere storico-sociale, notare come termina la lettera, con un eloquente, Vincere!, sintomo che il regime fascista influiva fortemente negli usi e costumi dell'epoca, facendo capolino non solo su documenti ufficiali, ma anche su banalissime lettere di lavoro.

Un esempio di Decalcomanie Bianchi con la dicitura RINNOVATA, ad indicare che su questo ciclo era stata eseguita una rimessa a nuovo.

Decal Bianchi anni 20

George ci mostra le sue ultime creazioni, dopo le fedelissime repliche di decal Taurus ora ci mostra quelle per le Bianchi anni 20, realizzate in sottilissimo PVC sono riproduzioni fedelissime delle originali.

Come per le decal Taurus già nel "catalogo" di George anche queste possono essere applicate direttamente sulla vernice oppure applicate prima di dare il trasparente, si prestano molto bene anche per antichizzazione!

Per contattare George e visionare anche le altre decalcomanie CLICCATE QUI!

Bianchi mod.E 1914

Dall'amico Ugo della Bottega delle bici questa spettacolare Bianchi mod.E del 1914. Conservato incredibile... dalla prima all'ultima vite senza traccia di ruggine !

Importantissimo esemplare per tutti gli appassionati del marchio milanese che possono ammirare i particolari e le rifiniture anche di modelli così antichi. Questo esemplare è molto particolare in quanto il modello E degli anni 10 si differenzia dalla versione proposta negli anni 20, in quanto rappresenta la perfetta versione femminile della lussuosa Bianchi R, mantenendo la stessa frenatura interna anteriore ed esterna posteriore, inoltre condividono anche il medesimo manubrio a leve interne e la medesima forcella con testa invisibile.

Sul manubrio di questo esemplare è possibile ammirare il particolarissimo fregio tondo con aquila con stemma sabaudo su sfondo smaltato in blu, inoltre mantiene ben visibili le decal del periodo che a differenza delle successive portano la sola scritta Bianchi sulla banda rossa.

Tutto il resto è uno spettacolo per gli occhi, inutile aggiungere altre parole superflue... basta cliccare sulle foto e godersi lo spettacolo !

Decal !

L'amico George ci scrive per rendere nota la sua disponibilità a fornire a tutti gli appassionati fedelissime repliche di decalcomanie realizzate in pellicola di PVC sottilissima.

Per info: bicidecal@gmail.com

NOVITA' !!!:
Si sono aggiunte le repliche delle decal Bianchi anni 20, realizzate sempre con la medesima cura e precisione 

Decalcomanie : LA GUIDA

Questa è una guida che riporta i modi migliori per applicare le decalcomanie.

DOVE ACQUISTARLE:

 

Nei mercatini di settore ci sono molto venditori che dispongono di decal, ma generalmente per acquistare le decal ci si rivolge ai seguenti commercianti, che dispongono sia di repliche che di originali:

VINTAGE TRANSFERS di G. PANCIROLI

info@vintagetransfers.it

BELLAVISTAVINTAGE di M. CAVALLERI

http://www.blogger.com/www.bellavistavintage.beepworld.it

COME APPLICARE LE DECALCOMANIE A COPALE :

1- Ritagliare tutta la carta in eccesso attorno alla sagoma decal, lasciando circa 1mm di bordo "bianco" attorno alla sagoma della decal. Alcune decalcomanie hanno la carta di supporto a doppio strato, ovvero rimuovendo la carta principale vi rimane in mano una leggera velina su cui è attaccata la decal, questo tipo di decal con carta a doppio strato sono decisamente migliori in quanto rimuovendo la carta piu rigida vi rimane sono la velina che è molto piu leggera e aderisce perfettamente alla superfice, mentre le decal su carta rigida tende sempre a sollevarsi sulle superfici curve (vedi punto 3)

2- Comperate della vernice trasparente a copale senza additivi (tipo Damar, Rainbow, ecc...) ed applicatene uno strato sul retro della decalcomania (ovviamente fate attenzione al lato giusto!!) va bene sia in spray sia a pennello (in alternativa ho sentito di risultati ottimi utilizzando della semplice vernice spray trasparente -no nitro!).

3- Attendete alcuni secondi, di modo che la vernice diventi un poco più viscosa, fate aderire la decal verniciata sulla zona (pulita e leggermente scartaverata) del telaio. Se la decal è del tipo a carta rigida bisogna "lavorare" parecchio per farla aderire sulla superfice, se tende ad alzarsi e a non aderire probabilmente avete messo poca vernice, oppure se si alzano gli spigoli della decal utilizzando un pennellino intinto nella vernice, cercate di aggiungerne sui punti in cui si alza... se la cosa persiste aiutatevi con dello scotch di carta o con qualsiasi cosa che possa mantenere aderente la decal al telaio. NON APPLICARE LE DECAL SUL TRASPARENTE, MA SULLA VERNICE, SOLO IN SEGUITO APPLICATE IL TRASPARENTE .

4- Quando la carta della decal è fissata al telaio lasciatela per alcune ore in quella posizione, di modo che la vernice a copale si asciughi e fissi la decalcomania (una nottata è meglio!)

5- Trascorso il periodo di essiccazione bisogna rimuovere la carta dalla decal che nel frattempo si è incollata al telaio. Questa operazione và fatta con calma e pazienza : prendete un panno o una spugna e bagnateli leggermente con acqua tiepida, fatto ciò tamponate la cartina ripetutamente e per diversi minuti così la carta tenderà a logorarsi finche si rimuoverà da sola senza problemi. Se la cartina non si muove insistete con l'acqua, la carta si deve quasi sciogliere ! Se alzate la carta incautamente viene via pure la decal e dovete buttarla via e rifare il lavoro daccapo !!!

6- Una volta rimossa la cartina fate asciugare per alcune ore la decal, non toccatela quando è fresca perchè è appiccicosa e delicata. Fatela asciugare a temperatura ambiente non usate espedienti di calore per velocizzare il passaggio altrimenti si formerebbero crepe o bolle.

7- Una volta asciutta passate sopra alcuni strati leggeri di vernice trasparente di protezione, del tipo che si usa per protegere i dipinti a olio su tela, (anche in questo caso ho sentito di ottimi risultati anche con vernice trasparente -no nitro!). Se invece dovete finire anche la vernice e lucidarla date la mano di trasparente spray.

LE DECALCOMANIE SONO MOLTO DELICATE, PERCIO' SEGUITE METICOLOSAMENTE TUTTI I PASSAGGI E NON ABBIATE FRETTA. IN OGNI CASO CAPITA SEMPRE LA PICCOLA IMPERFEZIONE.

COME APPLICARE LE REPLICHE DI DECAL:

Ci sono tre tipi di repliche:

-Adesivi classici (stickers)

-Adesivi in pellicola di pvc ultrasottile

-Trasferelli

Soprattutto nei restauri di bici di qualità mi sento di sconsigliare gli adesivi classici in quanto sono realizzati con pellicole adesive molto spesse e creano uno "scalino" brutto esteticamente.

Questa decal vanno applicate sulla vernice e non sullo strato finale di trasparente. Pulite bene la zona dove applicare la decal, nel caso degli adesivi basta rimuovere la carta di protezione ed incollarle sulla parte desiderata facendo attenzione, mentre nel caso dei trasferelli vanno applicati a pressione, riomuovete la carta sul retro mantenendo quella sul fronte, applicate il trasferello sulla parte desiderata e muniti di una matita o un oggetto simile sfregate sulla cartina di applicazione lungo tutta la superfice della decal, fattò ciò rimuovete con delicatezza la cartina facendo attenzione che tutta la decal si sia attaccata alla bicicletta, se alcune parti sono ancora attaccate alla cartina rimettetela nella giusta posizione e insistete a sfregare nel punto interessato, il sistema è identico ai trasferelli che si usavano da bambini!

Una volta che il trasferello o l'adesivo è applicato alla vernice, procedere con la verniciatura trasparente.