Non siamo risaliti all'anno di produzione di questo bellissimo esemplare di Maino Superlusso, le cui foto ci sono state inviate dal caro amico Massimo.Una Maino Superlusso, quindi a freni interni, databile verosimilmente negli anni 30.
In passato questo esemplare ha subito un restauro un pò maldestro, nonostante si abbastanza fedele all'originale presenta alcune imprecisioni
Adoro lo stile del marchio alessandrino, degna rivale delle Bianchi Impero, ma con una vocazione più sportiva e con una sobrietà che accontenta tutti gusti.
Gli accessori sono degni di tale bicicletta come le leve in corno e i superbi pedali in duralluminio e gomma (probabilmente di marca FOM).
Il tutto è unito ad un sistema frenate a trasmissione interna dalla grande affidabilità, pare che fosse talmente affidabile e pratico che agli anziani ciclisti della mia zona ancora fà brillare gli occhi!
Pare infatti che il sistema di trasmissione interna utilizzato dalla Maino era di gran lunga più semplice da smotare e riparare rispetto alle altre blasonate, tanto da essere utilizzato largamente nella produzione Maino, anche in tempi in cui la bicicletta iniziava a cedere il passo ai mezzi a motore e il comporto ciclistico ne risultò profondamente ridimensionato, anche in quel caso la Maino insistette sul freno interno. Anzi lo portarono all'estremo, creando proprio nel mezzo degli anni 50 il sistema "a catenelle", fù un piccolo azzardo in quanto la troppa delicatezza del sistema e il suo costo eccessivo, in pieno boom economico fece rimanere in catalogo la Maino Supersport a catenelle solo per un paio d'anni.
