tag:blogger.com,1999:blog-57146021691432034722024-03-18T03:03:59.737+00:00Bici Classiche restauro bici e biciclette d'epoca vintageP.DeSadehttp://www.blogger.com/profile/02844623536835237346noreply@blogger.comBlogger711125tag:blogger.com,1999:blog-5714602169143203472.post-89471035400742547442014-07-04T17:56:00.002+01:002014-07-04T17:56:49.138+01:00Pedalando nella storia - Mostra bici storiche<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-0OKHSK_qddQ/U7bbUGHEFcI/AAAAAAAAJeI/22IeAURGiLE/s1600/10401369_10203427980534535_3794809198463028759_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-0OKHSK_qddQ/U7bbUGHEFcI/AAAAAAAAJeI/22IeAURGiLE/s1600/10401369_10203427980534535_3794809198463028759_n.jpg" height="400" width="200" /></a></div>
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Dal 5 al 13 luglio presso la Villa Giordano Valeri a Quinto di Treviso sarà aperta una mostra a cura del noto collezionista Gianfranco Trevisan, dove verranno esposte molte biciclette di campioni del passato, tra cui alcune appartenute a Fausto Coppi e Marco Pantani.</div>
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Sabato 12 Luglio si terrà anche una pedalata per ciclostorici, ovviamente in abbigliamento e bici d'epoca.</div>
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La manifestazione è a scopo benefico e tutto il ricavato verrà devoluto in beneficenza.</div>
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Per informazioni contattare Laura al numero 333-4068010</div>
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<br />P.DeSadehttp://www.blogger.com/profile/02844623536835237346noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-5714602169143203472.post-22074581789870247922014-06-12T09:28:00.000+01:002014-06-12T09:28:16.754+01:0022 giugno '14 - 1° criterium su pista!<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-cgbmUvasj84/U5ljDJ5VDvI/AAAAAAAAJdo/mYZgAg6SPWA/s1600/A+testa+bassa+Locandina.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-cgbmUvasj84/U5ljDJ5VDvI/AAAAAAAAJdo/mYZgAg6SPWA/s1600/A+testa+bassa+Locandina.jpg" height="400" width="272" /></a></div>
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L'amico Franck e la sua Associazione Velocipedistica Piemontese organizzano un interessantissimo evento, unico nel panorama ciclistico d'epoca, la prima criterium su PISTA, ovviamente dedicata unicamente a biciclette da pista, quindi niente cambi o freni!</div>
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L'evento denominato " A testa bassa" si terrà il prossimo 22 Giugno presso il Velodromo Francone di San Francesco al Campo, in provincia di Torino... al suo interno si terrà un esposizione di bici d'epoca organizzata dagli associati della AVP.</div>
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Considerato il tipo di evento e i vincoli imposti dal circuito in pista, <strong>è importante leggere attentamente il regolamento che trovate qui sotto: </strong></div>
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<a href="http://2.bp.blogspot.com/-WJTEYHomCac/U5li9jYm4iI/AAAAAAAAJdg/pku36y5euWU/s1600/A+testa+bassa+Regolamento.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-WJTEYHomCac/U5li9jYm4iI/AAAAAAAAJdg/pku36y5euWU/s1600/A+testa+bassa+Regolamento.jpg" height="400" width="295" /></a></div>
<br />P.DeSadehttp://www.blogger.com/profile/02844623536835237346noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-5714602169143203472.post-60935901947606738472014-06-11T10:15:00.000+01:002014-06-11T10:15:29.025+01:00Legnano Mod.40 Sport 1951<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-K95PTG_JDZc/U5gb8LZ1BNI/AAAAAAAAJck/G4w1b4xJzqg/s1600/Legnano+Mod.40+(1).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-K95PTG_JDZc/U5gb8LZ1BNI/AAAAAAAAJck/G4w1b4xJzqg/s1600/Legnano+Mod.40+(1).JPG" height="300" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Luigi mi scrisse diverso tempo fa, mostrandomi la sua Legnano sportiva del 1951, in buone condizioni, ma mancante di alcuni particolari. Dopo alcuni mesi di ricerca e lavoro ecco che la bici ritorna in strada con un buon restauro conservativo.</div>
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La Legnano mod.40 era, al tempo, il top di gamma da passeggio della marca lombarda e se la giocava ad armi pari con la diretta concorrente, la Bianchi Selvino. Riconoscibilissima per la tipica verniciatura bicolore con "fiamme" bianche che partono dallo sterzo. La componentistica era così composta, manubrio in ferro tipo Cinelli, mozzi FB acciaio flange alluminio, cambio a 3 velocità Simplex Campione del Mondo, carter sport aperto sul retro e pedali sport tipo Way Assauto con perno centrale intero marcato Legnano. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-5sMJ5pHzWFA/U5gcDbQUglI/AAAAAAAAJcw/67i6nSTJtl4/s1600/Legnano+Mod.40+(2).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-5sMJ5pHzWFA/U5gcDbQUglI/AAAAAAAAJcw/67i6nSTJtl4/s1600/Legnano+Mod.40+(2).JPG" height="300" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-0PYfa8uo6MA/U5gcDIAIaQI/AAAAAAAAJcs/G9JQtPdAu4w/s1600/Legnano+Mod.40+(3).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-0PYfa8uo6MA/U5gcDIAIaQI/AAAAAAAAJcs/G9JQtPdAu4w/s1600/Legnano+Mod.40+(3).JPG" height="400" width="285" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-mxhuZgfux2s/U5gcNkQOtBI/AAAAAAAAJdE/LWzYXTgHsQE/s1600/Legnano+Mod.40+(5).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-mxhuZgfux2s/U5gcNkQOtBI/AAAAAAAAJdE/LWzYXTgHsQE/s1600/Legnano+Mod.40+(5).JPG" height="300" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-4z5vI19c-z8/U5gcPmI72XI/AAAAAAAAJdM/n-mg4gi49so/s1600/Legnano+Mod.40.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-4z5vI19c-z8/U5gcPmI72XI/AAAAAAAAJdM/n-mg4gi49so/s1600/Legnano+Mod.40.jpg" height="268" width="400" /></a></div>
P.DeSadehttp://www.blogger.com/profile/02844623536835237346noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-5714602169143203472.post-15011574737767579332014-05-23T18:22:00.001+01:002014-05-23T18:24:14.159+01:00Frejus Sport fine anni 50<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-EI4GXXUigO4/U3-BrbCMbJI/AAAAAAAAJaQ/YPspS_ArrPg/s1600/IMG_3958.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-EI4GXXUigO4/U3-BrbCMbJI/AAAAAAAAJaQ/YPspS_ArrPg/s1600/IMG_3958.JPG" height="266" width="400" /></a></div>
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Fresca di restauro conservativo questa bella bicicletta sportiva di marca Frejus databile tra la metà e la fine degli anni 50. Sicuramente non di gran pregio e rarità, ma certamente conservata in una maniera incredibile, rimasta al sicuro per oltre 50 anni in un magazzino. Inoltre è interessante la assoluta completezza, con tutta la componentistica marcata Frejus, a partire dai freni in acciaio Balilla marcati Frejus, come la sella, la barra dei pedali, la sella, la gemma posteriore, le leve freno e il campanello. Il tutto completato da un cambio a 3 rapporti Campagnolo Sport.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Molto curata anche l'estetica, vernice color champagne con dettagli sfumati di bianco attorno alle decal e al fregio di sterzo.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Insomma, si tratta sicuramente di uno dei rari esempi di bicicletta fine anni 50 realizzata ancora con la cura e la ricerca del particolare come era abitudine fare fino a pochi anni prima quando la bici era ancora il mezzo principale. </div>
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<a href="http://4.bp.blogspot.com/-2eYw25fWRCg/U3-BtNVHDfI/AAAAAAAAJaY/d76Pe63e4_A/s1600/IMG_3959.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-2eYw25fWRCg/U3-BtNVHDfI/AAAAAAAAJaY/d76Pe63e4_A/s1600/IMG_3959.JPG" height="266" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-bbZGcnYo_5s/U3-Bu8RXtOI/AAAAAAAAJag/CZOF0r67EWM/s1600/IMG_3960.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-bbZGcnYo_5s/U3-Bu8RXtOI/AAAAAAAAJag/CZOF0r67EWM/s1600/IMG_3960.JPG" height="266" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-lEeYCGD3Jp0/U3-Bwh_x_fI/AAAAAAAAJao/OiaT2yR7k6U/s1600/IMG_3961.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-lEeYCGD3Jp0/U3-Bwh_x_fI/AAAAAAAAJao/OiaT2yR7k6U/s1600/IMG_3961.JPG" height="266" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-lmdBWVCu_1A/U3-BxjS9w4I/AAAAAAAAJaw/84cECzaIYtw/s1600/IMG_3962.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-lmdBWVCu_1A/U3-BxjS9w4I/AAAAAAAAJaw/84cECzaIYtw/s1600/IMG_3962.JPG" height="266" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-LgQ7sPxNOAs/U3-BzzTZZ1I/AAAAAAAAJa4/aMhIv4wy7UQ/s1600/IMG_3963.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-LgQ7sPxNOAs/U3-BzzTZZ1I/AAAAAAAAJa4/aMhIv4wy7UQ/s1600/IMG_3963.JPG" height="266" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-dKG-70eQxSI/U3-Bz1cRceI/AAAAAAAAJa8/3gmUwzEk0pw/s1600/IMG_3964.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-dKG-70eQxSI/U3-Bz1cRceI/AAAAAAAAJa8/3gmUwzEk0pw/s1600/IMG_3964.JPG" height="266" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-p90kVgU_ImY/U3-B1Ttnr6I/AAAAAAAAJbI/5VgAWBYMw8w/s1600/IMG_3965.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-p90kVgU_ImY/U3-B1Ttnr6I/AAAAAAAAJbI/5VgAWBYMw8w/s1600/IMG_3965.JPG" height="266" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-MUOGfuLJccQ/U3-B37HYKPI/AAAAAAAAJbU/GoGBpcZvQb8/s1600/IMG_3966.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-MUOGfuLJccQ/U3-B37HYKPI/AAAAAAAAJbU/GoGBpcZvQb8/s1600/IMG_3966.JPG" height="266" width="400" /></a></div>
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<a href="http://4.bp.blogspot.com/-tViwAa20d7A/U3-B338ZBMI/AAAAAAAAJbQ/1Vd31H7ttdQ/s1600/IMG_3967.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-tViwAa20d7A/U3-B338ZBMI/AAAAAAAAJbQ/1Vd31H7ttdQ/s1600/IMG_3967.JPG" height="266" width="400" /></a></div>
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<a href="http://2.bp.blogspot.com/-El5xMN9MQKM/U3-B5A0kD2I/AAAAAAAAJbg/VlcC7bIFCK4/s1600/IMG_3968.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-El5xMN9MQKM/U3-B5A0kD2I/AAAAAAAAJbg/VlcC7bIFCK4/s1600/IMG_3968.JPG" height="266" width="400" /></a></div>
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<a href="http://2.bp.blogspot.com/-bt8C2txoS2A/U3-B7hAIkJI/AAAAAAAAJbo/6bQWslDLQuw/s1600/IMG_3969.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-bt8C2txoS2A/U3-B7hAIkJI/AAAAAAAAJbo/6bQWslDLQuw/s1600/IMG_3969.JPG" height="266" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-YVV5ti9usjA/U3-B8VXolDI/AAAAAAAAJbw/GwX_BHX2Bjk/s1600/IMG_3970.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-YVV5ti9usjA/U3-B8VXolDI/AAAAAAAAJbw/GwX_BHX2Bjk/s1600/IMG_3970.JPG" height="266" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-WV0qPFDyD10/U3-B-FD4w8I/AAAAAAAAJb4/Og4raQsGS8s/s1600/IMG_3971.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-WV0qPFDyD10/U3-B-FD4w8I/AAAAAAAAJb4/Og4raQsGS8s/s1600/IMG_3971.JPG" height="266" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-XDPw3IKAUa4/U3-B_J4bsvI/AAAAAAAAJcA/XCbfZvaE9OY/s1600/IMG_3972.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-XDPw3IKAUa4/U3-B_J4bsvI/AAAAAAAAJcA/XCbfZvaE9OY/s1600/IMG_3972.JPG" height="266" width="400" /></a></div>
<br />P.DeSadehttp://www.blogger.com/profile/02844623536835237346noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5714602169143203472.post-32874907062770403802014-04-23T18:39:00.002+01:002014-04-23T18:39:27.489+01:00La Campionissima 2014<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-cN_godROYII/U1f5rdduu7I/AAAAAAAAJaA/1JaDGBSSjqY/s1600/locandina+2014.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-cN_godROYII/U1f5rdduu7I/AAAAAAAAJaA/1JaDGBSSjqY/s1600/locandina+2014.jpg" height="400" width="282" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Sono aperte le iscrizioni per La Campionissima 2014, che si terrà il 10 e 11 maggio a Molare (AL)</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
4° tappa del Giro d'Italia d'Epoca</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Come consuetudine si inizia il sabato con la Crono degli Assi presso il centro sportivo Geirino di Ovada, per proseguire alla sera con la cena di benvenuto.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
La Domenica si parte per gli storici percorsi da 40, 52 e 62km... più il percorso da 14km aperto alle bici di tutte le categorie, purchè d'epoca o retrò.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Per tutte le info, le modalità di iscrizione e il programma completo vi rimando alla consultazione del sito:</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<strong><br /></strong></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<strong><a href="http://www.lacampionissima.it/">www.lacampionissima.it</a></strong></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<strong><br /></strong></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<strong>Inoltre vi ricordo che è possibile effettuare l'iscrizione a La Campionissima 2014 anche direttamente presso il mio negozio: Dioniso Cicli, via Edilio Raggio 1 a Novi Ligure AL</strong></div>
<a href="http://www.lacampionissima.it/"><br /></a>P.DeSadehttp://www.blogger.com/profile/02844623536835237346noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5714602169143203472.post-84658899915146546312014-04-23T18:33:00.003+01:002014-04-23T18:33:57.454+01:00Torpado corsa 1951 <div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-ILspWRTv7BU/U1f2FnDykPI/AAAAAAAAJZM/NWoI8nntQbA/s1600/foto.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" closure_lm_416087="null" src="http://2.bp.blogspot.com/-ILspWRTv7BU/U1f2FnDykPI/AAAAAAAAJZM/NWoI8nntQbA/s1600/foto.JPG" height="300" uta="true" width="400" /></a></div>
<br />
<div style="border-bottom-color: currentColor; border-bottom-style: none; border-bottom-width: medium; border-left-color: currentColor; border-left-style: none; border-left-width: medium; border-right-color: currentColor; border-right-style: none; border-right-width: medium; border-top-color: currentColor; border-top-style: none; border-top-width: medium; text-align: justify;">
Da Mauro le foto della sua Torpado del 1951, recuperata in maniera rocambolesca e inaspettata dal carrozziere di fiducia.</div>
<div style="border-bottom-color: currentColor; border-bottom-style: none; border-bottom-width: medium; border-left-color: currentColor; border-left-style: none; border-left-width: medium; border-right-color: currentColor; border-right-style: none; border-right-width: medium; border-top-color: currentColor; border-top-style: none; border-top-width: medium; text-align: justify;">
La bici è stata restaurata riportandola nel color celeste originale che nel tempo era stato perso, per il resto è tutta originale, con mozzi Gnutti a sgancio rapido, guarnitura Magistroni, cambio e deragliatore Simplex e freni Universal 51 prima serie.</div>
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<br /></div>
<div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-3FwCjRqc5us/U1f2J2T9oiI/AAAAAAAAJZU/0O0MgaqHJqU/s1600/foto+2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" closure_lm_416087="null" src="http://1.bp.blogspot.com/-3FwCjRqc5us/U1f2J2T9oiI/AAAAAAAAJZU/0O0MgaqHJqU/s1600/foto+2.JPG" height="300" uta="true" width="400" /></a><a href="http://1.bp.blogspot.com/-M9mV5WCYV08/U1f2J0IvPhI/AAAAAAAAJZY/K7vM78gU71s/s1600/foto+1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" closure_lm_416087="null" src="http://1.bp.blogspot.com/-M9mV5WCYV08/U1f2J0IvPhI/AAAAAAAAJZY/K7vM78gU71s/s1600/foto+1.JPG" height="300" uta="true" width="400" /></a></div>
<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">
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<a href="http://1.bp.blogspot.com/-ioKgKPptylA/U1f2Ni5vxgI/AAAAAAAAJZo/otS9jc7pXpc/s1600/foto+5.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" closure_lm_416087="null" src="http://1.bp.blogspot.com/-ioKgKPptylA/U1f2Ni5vxgI/AAAAAAAAJZo/otS9jc7pXpc/s1600/foto+5.JPG" height="300" uta="true" width="400" /></a></div>
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<a href="http://3.bp.blogspot.com/-rMhBAHvuijI/U1f2M9EkzXI/AAAAAAAAJZk/dSo9eEZqQms/s1600/foto+3.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" closure_lm_416087="null" src="http://3.bp.blogspot.com/-rMhBAHvuijI/U1f2M9EkzXI/AAAAAAAAJZk/dSo9eEZqQms/s1600/foto+3.JPG" height="300" uta="true" width="400" /></a></div>
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<a href="http://4.bp.blogspot.com/-4MxaNgreWkw/U1f2PZWUvyI/AAAAAAAAJZ4/OYdfLOPZhgk/s1600/foto+4.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" closure_lm_416087="null" src="http://4.bp.blogspot.com/-4MxaNgreWkw/U1f2PZWUvyI/AAAAAAAAJZ4/OYdfLOPZhgk/s1600/foto+4.JPG" height="300" uta="true" width="400" /></a></div>
</div>
P.DeSadehttp://www.blogger.com/profile/02844623536835237346noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-5714602169143203472.post-5587908269510247272014-03-21T09:05:00.000+00:002014-03-21T09:05:51.535+00:00Classicissima d'Epoca - 21-22-23 Marzo 2014<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-R5E33cuW4bI/Uyv9YWTAxHI/AAAAAAAAJY8/Gv4_37osuZQ/s1600/10212_224567757737984_1605008000_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-R5E33cuW4bI/Uyv9YWTAxHI/AAAAAAAAJY8/Gv4_37osuZQ/s1600/10212_224567757737984_1605008000_n.jpg" height="400" width="283" /></a></div>
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Finalmente si parte.... inizia la stagione delle ciclostoriche!</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Come lo scorso anno, ad inaugurare la stagione ci pensa la Classicissima d'Epoca, la ciclostorica che ripercorre il tracciato storico della Milano-Sanremo, il tutto rigorosamente con bici d'epoca anteriori al 1930 (senza cambio).</div>
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Un evento che già dopo un edizione è diventata culto. Numero chiuso, 50 posti, bruciati subito.</div>
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Rispetto allo scorso anno, l'evento viene esteso su tre giorni, integrando la tappa Milano-Novi Ligure, a differenza della scorsa edizione che prevedeva la partenza da Varazze con arrivo a Sanremo il giorno seguente con pernottamento ad Alassio.</div>
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Quest'anno l'evento si prevende nettamente più duro, ma allo stesso tempo più affascinante, si parte infatti <strong>Venerdì 21 marzo </strong>da <strong>Milano</strong> con arrivo nel pomeriggio a <strong>Novi Ligure</strong> presso il <strong>Museo dei Campionissimi.</strong></div>
<div style="text-align: justify;">
La sera il gruppo si riposa a Novi Ligure, dopo la classica Cena degli Eroici. Il giorno seguente, il <strong>22 marzo</strong>, si riparte da <strong>Novi</strong> e si arriva ad <strong>Alassio</strong>, passando per <strong>Ovada</strong> con ristoro presso il mitico <strong>Caffè Trieste</strong> (sede dei ristori delle Milano-Sanremo eroiche) e quindi affrontando il temibile <strong>passo del Turchino</strong>, arduo perfino per i professionisti con telaio in carbonio e 11 rapporti, figuriamoci per degli appassionati con bici ultranovantenni senza cambio!!! <strong><br /></strong></div>
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Dopo l'arrivo ad Alassio e la seconda Cena degli Eroici, si riparte Domenica <strong>23 marzo</strong>, per la tappa finale <strong>Alassio-Sanremo</strong>.</div>
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Nella locandina è possibile consultare il programma completo, con la descrizione delle tappe, le altimetrie e gli orari stimati di arrivo... se avete la possibilità andate ad accogliere gli Eroici nei vari punti di ristoro o agli arrivi, se lo meritano veramente, è inoltre l'occasione per ammirare bici molto antiche e caratteristiche.</div>
P.DeSadehttp://www.blogger.com/profile/02844623536835237346noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5714602169143203472.post-76894496018062441282014-03-21T08:50:00.002+00:002014-03-21T08:50:25.706+00:00Inaugurazione Museo "Collezione Privata Azzini" 29 marzo @Soresina<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-sG99QV4MdyI/Uyv6jKeY9nI/AAAAAAAAJYw/uksQvup9PDo/s1600/ritaglio+vol-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-sG99QV4MdyI/Uyv6jKeY9nI/AAAAAAAAJYw/uksQvup9PDo/s1600/ritaglio+vol-1.jpg" height="400" width="191" /></a></div>
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Sono felice di annunciare l'apertura della collezione privata degli amici Carlo e Alfredo Azzini, degno finale di una passione, quella per le bici d'epoca, nata quasi per caso poco più di tre anni fa. Durante questo breve periodo di tempo, padre e figlio si sono dati da fare nel raccogliere, restaurare e rinnovare bellissime biciclette d'epoca, con la grande ambizione di radunarle tutte in una grande collezione aperta a tutti. </div>
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Oggi questo sogno diventa realtà... il <strong>29 marzo 2014 alle ore 16 </strong>si inaugura la Collezione, all'interno di Palazzo Vertua-Robbiani a Soresina. </div>
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Una collezione formata da decine di pezzi di alto collezionismo, si parte dagli esemplari più antichi della fine dell'800 fino ad arrivare alle Specialissime da corsa degli anni 70/80, passando per un percorso museale che racconta tutto il percorso evolutivo del più amato mezzo di trasporto. Una particolare attenzione viene rivolta verso il marchio Taurus, vero <em>pallino</em> della famiglia Azzini. Il tutto senza trascurare l'esposizione di cimeli, accessori, foto, targhe e ricostruzioni storiche, come la Bottega del Ciclista.</div>
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Insomma una visita che merita di essere vissuta da ogni appassionato. </div>
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Per info sull'evento e sulla collezione cliccare sulla locandina per i contatti. </div>
<br />P.DeSadehttp://www.blogger.com/profile/02844623536835237346noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5714602169143203472.post-56125436452870241402014-03-21T08:37:00.002+00:002014-03-21T08:37:39.230+00:00Bianchi Suprema 1940 personalizzata<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-rWZvRUOMeN4/Uyv5MOv4pXI/AAAAAAAAJX4/V7p2QkiGhfc/s1600/20140225_162103.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-rWZvRUOMeN4/Uyv5MOv4pXI/AAAAAAAAJX4/V7p2QkiGhfc/s1600/20140225_162103.jpg" height="300" width="400" /></a></div>
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Da Danilo le foto della sua conservatissima Bianchi Suprema del 1940, a cui ha eseguito un ottimo restauro conservativo integrando il tutto con un gruppo luce Radsonne dell'epoca.. Modello di gran lusso per signora, la Suprema, in questa versione nella colorazione extraserie bicolore, ma la vera particolarità di questo esemplare è il nome della proprietaria inciso sul manubrio, Raffaella Rossi. </div>
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<a href="http://2.bp.blogspot.com/-iw9l2J6dtgQ/Uyv5NwlgvDI/AAAAAAAAJYA/cTHYfWmBsVo/s1600/20140225_162114.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-iw9l2J6dtgQ/Uyv5NwlgvDI/AAAAAAAAJYA/cTHYfWmBsVo/s1600/20140225_162114.jpg" height="300" width="400" /></a></div>
<br />
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<a href="http://3.bp.blogspot.com/-Z1ueKVkOZ1s/Uyv5PVzI6FI/AAAAAAAAJYI/wB_NtCibuRo/s1600/20140225_162124.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-Z1ueKVkOZ1s/Uyv5PVzI6FI/AAAAAAAAJYI/wB_NtCibuRo/s1600/20140225_162124.jpg" height="300" width="400" /></a></div>
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<a href="http://3.bp.blogspot.com/-NIjcTCBFvKo/Uyv5SPLpA4I/AAAAAAAAJYQ/CkMhTfUNRTQ/s1600/20140225_162136.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-NIjcTCBFvKo/Uyv5SPLpA4I/AAAAAAAAJYQ/CkMhTfUNRTQ/s1600/20140225_162136.jpg" height="300" width="400" /></a></div>
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<a href="http://2.bp.blogspot.com/-w1HGMvd2xhY/Uyv5T3P757I/AAAAAAAAJYY/Q8LyWkA0rdg/s1600/20140225_162144.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-w1HGMvd2xhY/Uyv5T3P757I/AAAAAAAAJYY/Q8LyWkA0rdg/s1600/20140225_162144.jpg" height="300" width="400" /></a></div>
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<a href="http://1.bp.blogspot.com/-SMjLGB3_SmA/Uyv5WIHFyHI/AAAAAAAAJYg/RIPsCPLsrto/s1600/20140225_162150.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-SMjLGB3_SmA/Uyv5WIHFyHI/AAAAAAAAJYg/RIPsCPLsrto/s1600/20140225_162150.jpg" height="300" width="400" /></a></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-Q49MBX2XU_o/Uyv5XiwD2EI/AAAAAAAAJYo/MllAgh_h79g/s1600/20140307_222852.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-Q49MBX2XU_o/Uyv5XiwD2EI/AAAAAAAAJYo/MllAgh_h79g/s1600/20140307_222852.jpg" height="300" width="400" /></a></div>
<br />P.DeSadehttp://www.blogger.com/profile/02844623536835237346noreply@blogger.com8tag:blogger.com,1999:blog-5714602169143203472.post-35374039366796195332014-03-07T09:49:00.001+00:002014-03-07T09:49:42.891+00:00Frera Sport anni 40<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-uT2HRGOfN_0/UxmTCRWdoTI/AAAAAAAAJXA/d1HbwBb9DyA/s1600/foto+1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-uT2HRGOfN_0/UxmTCRWdoTI/AAAAAAAAJXA/d1HbwBb9DyA/s1600/foto+1.JPG" height="300" width="400" /></a></div>
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Da Carlo le immagini della sua bellissima e interessante Frera sport degli anni 40, verosimilmente antecedente al 1945, ma non posso averne certezza dato che è stata riverniciata.</div>
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Si tratta di una sportiva di gran lusso, come del resto lo erano quasi tutte negli anni 30/40, dotata di una guarnitura super alleggerita, quasi corsaiola, e con un cambio particolarissimo, già trattato su questo blog in un vecchio <a href="http://www.biciclassiche.com/2011/03/cambio-fiochi.html">articolo</a>, il cambio Fiochi prodotto dalla API e azionabile ruotando la grossa manopola in alluminio con il tallone del piede. Piccola parentesi su questo cambio, avendone uno anche io ho avuto modo di provarlo per un lungo tratto e posso dire che registrato a dovere è inaspettatamente affidabile e preciso, l'unico, grande, problema è il fatto che sia praticamente impossibile da azionare con addosso delle scarpette da ciclista con suola liscia, infatti la già complessa operazione di raggiungere la rotella del cambio con il tallone del piede viene messa ad ulteriore dura prova dal fatto che il tallone scivoli costantemente indossando delle scarpette da ciclista, pertanto ritengo praticamente indispensabile indossare scarpe con suola in gomma... tutto ciò mi fa pensare che questo cambio sia praticamente inutilizzabile per un uso corsaiolo.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Ritornando su questa Frera segnaliamo ulteriori componenti di lusso come i parafanghi in alluminio, il manubrio Ambrosio marcato Frera e a leve rovesciate abbinate a freni Universal 361666, infine una coppia di mozzi FB in acciaio/alluminio, anch'essi marcati Frera.</div>
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<a href="http://1.bp.blogspot.com/-vEO_-CSO1G8/UxmTAvo1n4I/AAAAAAAAJW4/a03cGsruRgQ/s1600/foto+1_1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-vEO_-CSO1G8/UxmTAvo1n4I/AAAAAAAAJW4/a03cGsruRgQ/s1600/foto+1_1.JPG" height="400" width="300" /></a></div>
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<a href="http://4.bp.blogspot.com/-fYsH1W4ZdvE/UxmTEeGAb9I/AAAAAAAAJXI/1CJ5WOecxDU/s1600/foto+2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-fYsH1W4ZdvE/UxmTEeGAb9I/AAAAAAAAJXI/1CJ5WOecxDU/s1600/foto+2.JPG" height="400" width="300" /></a></div>
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<a href="http://2.bp.blogspot.com/-N4iuen8YE_U/UxmTGFtx6PI/AAAAAAAAJXQ/BuhSic90vNE/s1600/foto+2_1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-N4iuen8YE_U/UxmTGFtx6PI/AAAAAAAAJXQ/BuhSic90vNE/s1600/foto+2_1.JPG" height="400" width="300" /></a></div>
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<a href="http://1.bp.blogspot.com/-mX7sNu4Ql00/UxmTG1TUaGI/AAAAAAAAJXY/isMCZY0huWY/s1600/foto+2_2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-mX7sNu4Ql00/UxmTG1TUaGI/AAAAAAAAJXY/isMCZY0huWY/s1600/foto+2_2.JPG" height="400" width="300" /></a></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-r4TIUqMpg_w/UxmTI3tjyLI/AAAAAAAAJXg/JVVCtRF2GMU/s1600/foto+3.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-r4TIUqMpg_w/UxmTI3tjyLI/AAAAAAAAJXg/JVVCtRF2GMU/s1600/foto+3.JPG" height="400" width="300" /></a></div>
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<a href="http://1.bp.blogspot.com/-2PUrK_fkXOg/UxmTJ99hSTI/AAAAAAAAJXo/ZSNCK5QSiTg/s1600/foto+3_1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-2PUrK_fkXOg/UxmTJ99hSTI/AAAAAAAAJXo/ZSNCK5QSiTg/s1600/foto+3_1.JPG" height="400" width="300" /></a></div>
<br />P.DeSadehttp://www.blogger.com/profile/02844623536835237346noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-5714602169143203472.post-39657037091283883932014-02-19T11:25:00.002+00:002014-02-19T11:25:59.131+00:00Masi Special 1961<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-XftJTZTFobs/UwSTrvw2ivI/AAAAAAAAJVY/fRwJpPwQiUQ/s1600/011.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-XftJTZTFobs/UwSTrvw2ivI/AAAAAAAAJVY/fRwJpPwQiUQ/s1600/011.jpg" height="300" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Eccomi ritornato! Dopo il duro lavoro di questi mesi sto iniziando ad assestarmi in questa nuova realtà e poco a poco spero di poter tornare attivo come prima nella gestione del blog. In questi giorni sto iniziando a rispondere alle numerosissime mail che mi avete mandato in tantissimi in queste ultime settimane... </div>
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Riparto pubblicando le foto inviatemi dall'amico Paolo nel dicembre scorso, un bellissimo esemplare di Masi Special del 1961 (che nel frattempo ha cambiato proprietario).</div>
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Un esemplare perfettamente conservato, dotato di tutta la componentistica originale, gruppo Campagnolo Record con guarnitura girobulloni 151. Uniche parti rinnovate nel tempo sono certamente il gruppo manubrio.</div>
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<a href="http://1.bp.blogspot.com/-9fuv2f_HSX0/UwSTsMoQg3I/AAAAAAAAJVc/r7hVhORlJCQ/s1600/012.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-9fuv2f_HSX0/UwSTsMoQg3I/AAAAAAAAJVc/r7hVhORlJCQ/s1600/012.jpg" height="400" width="300" /></a></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-Y-pdbyP2CXE/UwSTs7q1gvI/AAAAAAAAJVo/6LSPFi3gWoo/s1600/013.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-Y-pdbyP2CXE/UwSTs7q1gvI/AAAAAAAAJVo/6LSPFi3gWoo/s1600/013.jpg" height="300" width="400" /></a></div>
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<a href="http://2.bp.blogspot.com/-i5YPyAQiaWo/UwSTuD_jtWI/AAAAAAAAJVw/g7TgEsRHSlA/s1600/014.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-i5YPyAQiaWo/UwSTuD_jtWI/AAAAAAAAJVw/g7TgEsRHSlA/s1600/014.jpg" height="300" width="400" /></a></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-HAZq3WKlJcQ/UwSTu4D-_hI/AAAAAAAAJV0/VMmfjjWWmVY/s1600/015.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-HAZq3WKlJcQ/UwSTu4D-_hI/AAAAAAAAJV0/VMmfjjWWmVY/s1600/015.jpg" height="300" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-7REy4qosnA8/UwSTwh0tIRI/AAAAAAAAJWI/4_EKt3phhC0/s1600/016.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-7REy4qosnA8/UwSTwh0tIRI/AAAAAAAAJWI/4_EKt3phhC0/s1600/016.jpg" height="300" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-2gwuOFaPAwU/UwSTv8kmStI/AAAAAAAAJWA/cZ6tJBfhdKg/s1600/017.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-2gwuOFaPAwU/UwSTv8kmStI/AAAAAAAAJWA/cZ6tJBfhdKg/s1600/017.jpg" height="400" width="300" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-Ip2c-ue5Hq4/UwSTxfoxgBI/AAAAAAAAJWQ/4sYPv4fQZlI/s1600/018.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-Ip2c-ue5Hq4/UwSTxfoxgBI/AAAAAAAAJWQ/4sYPv4fQZlI/s1600/018.jpg" height="400" width="300" /></a></div>
<br />P.DeSadehttp://www.blogger.com/profile/02844623536835237346noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5714602169143203472.post-23885984368106900712014-01-27T10:36:00.000+00:002014-01-27T10:36:50.101+00:00Opening DIONISO CICLI - 1 FEB 2014<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-XXsN2nHQtao/UuY1NWrm0BI/AAAAAAAAJVI/KJzUXasDPqI/s1600/flyer+opening.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-XXsN2nHQtao/UuY1NWrm0BI/AAAAAAAAJVI/KJzUXasDPqI/s1600/flyer+opening.jpg" height="282" width="400" /></a></div>
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<br /></div>
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Come ho scritto nella mia comunicazione precedente, in questo mese di <i>assenza </i>mi sono dedicato all'allestimento del mio negozio di biciclette. </div>
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Dopo anni di passione per la bicicletta e le biciclette, questo inverno ho deciso di farne un mestiere, così assieme ad un amico abbiamo rilevato un negozio storico di biciclette della nostra città, Novi Ligure.</div>
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Dopo un mese di duro lavoro vediamo la luce e <b>SABATO 1 FEBBRAIO 2014</b> ci sarà l'inaugurazione.</div>
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<br /></div>
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Siete ovviamente tutti invitati !</div>
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<br /></div>
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Dalle <b>ORE 15:00</b> @ DIONISO CICLI via Edilio Raggio 1 - Novi Ligure </div>
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<br /></div>
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<br /></div>
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<br /></div>
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<br /></div>
<br />P.DeSadehttp://www.blogger.com/profile/02844623536835237346noreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-5714602169143203472.post-84547427351195704632014-01-27T10:29:00.001+00:002014-01-27T10:29:12.115+00:00Comunicazione<strong>Mi scuso con tutti i lettori per il mancato aggiornamento del blog, da circa un mese mi sono dedicato <em>anima e corpo</em> alla ristrutturazione del mio negozio di biciclette... un lavoro molto impegnativo che ho curato personalmente, assieme al mio compagno di sVentura Claudio, durante questo tempo abbiamo svolto tutti i tipi di mestieri: muratori, imbianchini, idraulici, falegnami, elettricisti, arredatori.... trascurando, così l'amatissimo BLOG. Siamo alle battute finali, abbiate ancora un pò di pazienza presto ritornerò con nuovi aggiornamenti, articoli e contenuti !</strong><br />
<strong><br /></strong>
<strong>A presto!!</strong><br />
<strong><br /></strong>
<strong>p.s. <span style="color: #cc0000;">durante la mia assenza mi avete inviato, come consuetudine, moltissime mail... ad oggi ne conto oltre 200 non lette. Dunque, mi scuso anche in questo caso, con tutti i lettori per le mancate risposte, appena mi sarà possibile cercherò di rispondere a tutte le mail arretrate! </span></strong><br />
<strong><br /></strong>
<strong><br /></strong>P.DeSadehttp://www.blogger.com/profile/02844623536835237346noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5714602169143203472.post-45842488398798685752013-12-24T11:51:00.002+00:002013-12-24T11:51:43.962+00:00Buone Feste!<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-nOQUin4A0CY/Url04_BjRwI/AAAAAAAAJU4/7o4PwDbbgHc/s1600/Rudolph.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="http://3.bp.blogspot.com/-nOQUin4A0CY/Url04_BjRwI/AAAAAAAAJU4/7o4PwDbbgHc/s400/Rudolph.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Auguro a tutti i lettori buone feste e felice anno nuovo! Ci rivediamo a gennaio 2014, un nuovo anno... ovviamente in bicicletta!</div>
<br />P.DeSadehttp://www.blogger.com/profile/02844623536835237346noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5714602169143203472.post-10194586735426945072013-12-23T16:48:00.000+00:002013-12-23T16:48:58.103+00:00Bianchi-una storia celeste dal 2 gennaio @Museo dei Campionissimi - Novi Ligure<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-ZxB5y5m4jPg/UrhlHIDg2ZI/AAAAAAAAJUo/8Lvi8GGNjBE/s1600/untitled.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="360" src="http://1.bp.blogspot.com/-ZxB5y5m4jPg/UrhlHIDg2ZI/AAAAAAAAJUo/8Lvi8GGNjBE/s400/untitled.bmp" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Come da consuetudine, in occasione del 2 gennaio, a seguito del memoriale della scomparsa di Fausto Coppi che si terrà a Castellania, verrà inaugurata la mostra <strong>Bianchi-una storia celeste </strong>presso il Museo dei Campionissimi di Novi Ligure.</div>
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Grazie al contributo di molti amici collezionisti italiani verranno esposti i modelli da corsa più rappresentativi della storia Bianchi, dal modello M degli anni 20 alla Specialissima anni 60, alternati da alcuni esemplari del Reparto Corse utilizzati da campioni e gregari. Un percorso espositivo che vuole descrivere l'evoluzione della bicicletta da corsa con le <em>parole</em> del marchio più rappresentativo del panorama storico italiano, il tutto abbinato a schede tematiche redatte dai curatori della mostra e con il particolare contributo dello storico del ciclismo eroico Carlo Delfino.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Da sottolineare il fatto che tutti gli esemplari esposti sono perfettamente conservati, dunque oltre che gioia per gli occhi, questa mostra può essere sicuramente utile per tutti gli appassionati che vogliono approfondire lo studio di un determinato modello.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
La mostra verrà inaugurata il 2 gennaio 2014 alle ore 16,00, il termine della mostra è il 23 marzo.</div>
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<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Per info: Museo dei Campionissimi tel. 0143-72585</div>
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<br /></div>
<br />P.DeSadehttp://www.blogger.com/profile/02844623536835237346noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5714602169143203472.post-69868759425620828682013-12-19T15:35:00.000+00:002013-12-19T15:35:01.633+00:00Benotto tipo Professionista 1950<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-YBg8vOHKjg0/UrMQu7GF3pI/AAAAAAAAJTM/jV9NPc9wTHE/s1600/P1010019.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="http://1.bp.blogspot.com/-YBg8vOHKjg0/UrMQu7GF3pI/AAAAAAAAJTM/jV9NPc9wTHE/s400/P1010019.JPG" width="400" /></a></div>
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Da Franceso le foto della sua bella Benotto da corsa dei primi anni 50, appena rinvenuta... ancora sporca di polvere, ma già si intravede il potenziale di un gran conservato, soprattutto considerato che non manca una virgola, tutto è originale. </div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-uXgxQeQYqV8/UrMQuuRX9uI/AAAAAAAAJTI/LiQTD6SfXKA/s1600/P1010021.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="http://1.bp.blogspot.com/-uXgxQeQYqV8/UrMQuuRX9uI/AAAAAAAAJTI/LiQTD6SfXKA/s400/P1010021.JPG" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-bfwQzQw3GkM/UrMQvRkbqVI/AAAAAAAAJTQ/nLJu8E7vX7Y/s1600/P1010028.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/-bfwQzQw3GkM/UrMQvRkbqVI/AAAAAAAAJTQ/nLJu8E7vX7Y/s400/P1010028.JPG" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-hrV5ytb2vG0/UrMQ9W_OjHI/AAAAAAAAJTw/66F3krGk314/s1600/P1010030.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/-hrV5ytb2vG0/UrMQ9W_OjHI/AAAAAAAAJTw/66F3krGk314/s400/P1010030.JPG" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-vyXLDQYnAvM/UrMQ2zG_rYI/AAAAAAAAJTg/FiICtPs3Z8U/s1600/P1010031.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="http://3.bp.blogspot.com/-vyXLDQYnAvM/UrMQ2zG_rYI/AAAAAAAAJTg/FiICtPs3Z8U/s400/P1010031.JPG" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-dafv1h0OAiU/UrMQ4S6syNI/AAAAAAAAJTo/r80-RMChodg/s1600/P1010033.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="http://2.bp.blogspot.com/-dafv1h0OAiU/UrMQ4S6syNI/AAAAAAAAJTo/r80-RMChodg/s400/P1010033.JPG" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-5PCQbT-v2kA/UrMRBFkonoI/AAAAAAAAJUA/bc1RjPZzvLY/s1600/P1010041.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/-5PCQbT-v2kA/UrMRBFkonoI/AAAAAAAAJUA/bc1RjPZzvLY/s400/P1010041.JPG" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-CGSIr8Bp4O8/UrMQ9rM7jAI/AAAAAAAAJT0/2tiMrUOCFHk/s1600/P1010042.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="http://2.bp.blogspot.com/-CGSIr8Bp4O8/UrMQ9rM7jAI/AAAAAAAAJT0/2tiMrUOCFHk/s400/P1010042.JPG" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-K1mEI42r67Y/UrMRFk9vmbI/AAAAAAAAJUQ/j6My4ds65D0/s1600/P1010054.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="http://3.bp.blogspot.com/-K1mEI42r67Y/UrMRFk9vmbI/AAAAAAAAJUQ/j6My4ds65D0/s400/P1010054.JPG" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-Gk6CZBe55f4/UrMREDecSwI/AAAAAAAAJUI/1A5eeHERw64/s1600/P1010055.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="http://3.bp.blogspot.com/-Gk6CZBe55f4/UrMREDecSwI/AAAAAAAAJUI/1A5eeHERw64/s400/P1010055.JPG" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-CslJMrrDres/UrMReZSLQsI/AAAAAAAAJUY/3DGCLbqf7hY/s1600/benotto.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="303" src="http://3.bp.blogspot.com/-CslJMrrDres/UrMReZSLQsI/AAAAAAAAJUY/3DGCLbqf7hY/s400/benotto.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />P.DeSadehttp://www.blogger.com/profile/02844623536835237346noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5714602169143203472.post-217730272340523552013-12-19T14:57:00.001+00:002013-12-19T14:57:56.618+00:00Mostra di biciclette d'epoca 4-12 gennaio 2014 @Concorezzo <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-TO9WmUOaOMQ/UrMJY-_vd9I/AAAAAAAAJS4/d5QDghbfrWA/s1600/Loc.FerroLegnoAlluminio_ok.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="http://1.bp.blogspot.com/-TO9WmUOaOMQ/UrMJY-_vd9I/AAAAAAAAJS4/d5QDghbfrWA/s400/Loc.FerroLegnoAlluminio_ok.jpg" width="282" /></a></div>
<br />P.DeSadehttp://www.blogger.com/profile/02844623536835237346noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5714602169143203472.post-53387851802970236182013-12-18T09:35:00.000+00:002013-12-18T09:35:26.461+00:00Mostra fotografica Giovanni Cuniolo @Tortona AL<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-4l1Z7lKA_aQ/UrFsF-r5YVI/AAAAAAAAJSo/qjXgElSwxDs/s1600/ddgafide.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="181" src="http://3.bp.blogspot.com/-4l1Z7lKA_aQ/UrFsF-r5YVI/AAAAAAAAJSo/qjXgElSwxDs/s400/ddgafide.jpg" width="400" /></a></div>
<br />P.DeSadehttp://www.blogger.com/profile/02844623536835237346noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-5714602169143203472.post-27291310387171827292013-12-16T10:07:00.000+00:002013-12-16T10:07:06.256+00:00Visita dal Ciocc<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-XodFOWEAKE4/Uq7OJqRA-kI/AAAAAAAAJRo/H87pOj4kVKY/s1600/IMG_3246.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="http://4.bp.blogspot.com/-XodFOWEAKE4/Uq7OJqRA-kI/AAAAAAAAJRo/H87pOj4kVKY/s400/IMG_3246.JPG" width="400" /></a></div>
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Sabato pomeriggio tutta la truppa della nostra officina è andata in visita da Giovanni Pelizzoli, il mitico Ciocc.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Bastano le immagini per descrivere la passione e la tradizione che si respira nella sua grande e fornita officina. Tra file e file di telai appesi, distese di kit tubi, congiunzioni sparse in ogni angolo, è nata una lunga chiaccherata tra appassionati di belle bici e telai in acciaio. E noi ad orecchie tese ad ascoltare ammirati la fiumana di aneddoti e racconti leggendari che poche persone oltre ad un pilastro come il Pelizzoli sono in grado di regalare ininterrottamente per un pomeriggio intero. Sicuri di ritornare presto in quella fantastica fucina di passione ringraziamo il Ciocc e il figlio Samuel per la bella chiaccherata!</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Altre foto le trovate sul nostro profilo facebook: <a href="https://www.facebook.com/media/set/?set=a.185711734956920.1073741835.178263079035119&type=1">foto da Pelizzoli</a></div>
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<a href="http://3.bp.blogspot.com/-fMnk4q-WA94/Uq7OMoJG2eI/AAAAAAAAJRw/VG2cFgxCyzU/s1600/IMG_3202.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="http://3.bp.blogspot.com/-fMnk4q-WA94/Uq7OMoJG2eI/AAAAAAAAJRw/VG2cFgxCyzU/s400/IMG_3202.JPG" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-cI__Z2Ofzis/Uq7ONBl5ZdI/AAAAAAAAJR4/lmoMdZrWkX4/s1600/IMG_3209.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="http://2.bp.blogspot.com/-cI__Z2Ofzis/Uq7ONBl5ZdI/AAAAAAAAJR4/lmoMdZrWkX4/s400/IMG_3209.JPG" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-T_-f5xWaDDY/Uq7ORIiCQGI/AAAAAAAAJSA/5KcALBqbx2o/s1600/IMG_3207.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="http://3.bp.blogspot.com/-T_-f5xWaDDY/Uq7ORIiCQGI/AAAAAAAAJSA/5KcALBqbx2o/s400/IMG_3207.JPG" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-zUy5LivgBNI/Uq7OVY9zuGI/AAAAAAAAJSI/YPR0UTqNVXE/s1600/IMG_3247.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="http://4.bp.blogspot.com/-zUy5LivgBNI/Uq7OVY9zuGI/AAAAAAAAJSI/YPR0UTqNVXE/s400/IMG_3247.JPG" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-ucT6Zz9MLdg/Uq7OYOkfDhI/AAAAAAAAJSQ/gFaQunnl9Hk/s1600/IMG_3250.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="http://3.bp.blogspot.com/-ucT6Zz9MLdg/Uq7OYOkfDhI/AAAAAAAAJSQ/gFaQunnl9Hk/s400/IMG_3250.JPG" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-iyY7BbN5n_I/Uq7OcZWTdyI/AAAAAAAAJSY/aIRI7zM3lM4/s1600/IMG_3240.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="http://4.bp.blogspot.com/-iyY7BbN5n_I/Uq7OcZWTdyI/AAAAAAAAJSY/aIRI7zM3lM4/s400/IMG_3240.JPG" width="400" /></a></div>
<br />P.DeSadehttp://www.blogger.com/profile/02844623536835237346noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-5714602169143203472.post-47398168393614432172013-12-11T09:58:00.002+00:002013-12-11T09:58:40.855+00:00Gloria mod. A bis<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-_JjBZhEhYUk/Uqg1Tk5KwrI/AAAAAAAAJP0/ZH7-6d8NNdA/s1600/foto.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="http://2.bp.blogspot.com/-_JjBZhEhYUk/Uqg1Tk5KwrI/AAAAAAAAJP0/ZH7-6d8NNdA/s400/foto.JPG" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Andrea ci manda le foto del suo ultimo acquisto, una bella e conservata Gloria modello A bis dei primi anni 50. Le foto la ritraggono appena portata a casa, quindi senza aver subito alcuna forma di restauro, a dimostrazione della bontà di conservazione questo esemplare dotato di freneria anteriore interna e posteriore semi interna. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-R3Fxav0YQtw/Uqg1TYFXhrI/AAAAAAAAJPw/QsJ4WgPa534/s1600/foto2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/-R3Fxav0YQtw/Uqg1TYFXhrI/AAAAAAAAJPw/QsJ4WgPa534/s400/foto2.JPG" width="400" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-6Pjigt4VXWM/Uqg1TsDnZiI/AAAAAAAAJP4/5FS-boUdcjM/s1600/foto3.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="http://3.bp.blogspot.com/-6Pjigt4VXWM/Uqg1TsDnZiI/AAAAAAAAJP4/5FS-boUdcjM/s400/foto3.JPG" width="300" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-MIelAuqWCO0/Uqg1Ypc3LPI/AAAAAAAAJQM/HfTDeTQoPCQ/s1600/foto4.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="http://2.bp.blogspot.com/-MIelAuqWCO0/Uqg1Ypc3LPI/AAAAAAAAJQM/HfTDeTQoPCQ/s400/foto4.JPG" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-0QChBjjXKdQ/Uqg1ZhUzkkI/AAAAAAAAJQY/_qlCu0t9dec/s1600/foto5.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="http://2.bp.blogspot.com/-0QChBjjXKdQ/Uqg1ZhUzkkI/AAAAAAAAJQY/_qlCu0t9dec/s400/foto5.JPG" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-QPD7-Hegr3Q/Uqg1YpqRh4I/AAAAAAAAJQI/j5PsyCd-q_U/s1600/foto7.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="http://3.bp.blogspot.com/-QPD7-Hegr3Q/Uqg1YpqRh4I/AAAAAAAAJQI/j5PsyCd-q_U/s400/foto7.JPG" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-tWwOxcnyxPE/Uqg1hljQNsI/AAAAAAAAJQg/pSpdKJ0cnTk/s1600/Gloria+1950+(12)+(1024x759).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="296" src="http://3.bp.blogspot.com/-tWwOxcnyxPE/Uqg1hljQNsI/AAAAAAAAJQg/pSpdKJ0cnTk/s400/Gloria+1950+(12)+(1024x759).jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />P.DeSadehttp://www.blogger.com/profile/02844623536835237346noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-5714602169143203472.post-35820386364199232802013-12-10T10:16:00.003+00:002013-12-10T10:16:38.056+00:00Gli incontri cicloletterari de La Mitica<div style="text-align: justify;">
Il Team organizzatore de La Mitica di Castellania (AL) ha programmato una serie di interessanti appuntamenti letterari legati al tema del ciclismo eroico, che ci accompagneranno in vista e preparazione de La Mitica 2014.</div>
<div style="text-align: justify;">
Il tutto si svolgerà nelle strutture de "Il Borgo di Castellania" - www.borgocastellania.it - ovviamente a Castellania.<br />Tema conduttore degli eventi sarà ovviamente la bicicletta ed i suoi interpreti letterari,<br />con un contorno di territorio che sarà rappresentato dai produttori locali di vini che si avvicenderanno nel proporre i tesori delle proprie cantine.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Si parte Sabato 14 dicembre 2013 alle ore 17:00 con Beppe Conti che presenterà il suo libro "MOSERSARONNI. DUELLO INFINITO" editrice Graphot.</div>
<div style="text-align: justify;">
Con la probabile presenza straordinaria di FRANCESCO MOSER e BEPPE SARONNI</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-UXKnhRFklsg/UqbocA6cwMI/AAAAAAAAJPY/xaf4x-feW6s/s1600/cover_mosersaronni.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="http://1.bp.blogspot.com/-UXKnhRFklsg/UqbocA6cwMI/AAAAAAAAJPY/xaf4x-feW6s/s400/cover_mosersaronni.jpg" width="282" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
Gli altri appuntamenti già in programma sono:<br /><br />sabato 11 gennaio 2014-Castellania Ore 17 <br />Alberto Rosa presenta il testo dello spettacolo teatrale “il mio coppi” portato in scena da Pamela Villoresi<br />Giuseppe Ottonelli-Marco Porta autori di “Paris-roubaix. il nostro viaggio nell’inferno”- Phasar Edizioni<br /><br />sabato 25 gennaio 2014-Tortona Ore 17 <br />Claudio Gregori autore del nuovo libro su “Giovanni Cuniolo” <br /><br />sabato 15 febbraio 2014-Castellania Ore 17<br />Alessandra De Sefano autore del libro “Giulia e Fausto”- Rizzoli <br /><br />sabato 1 marzo 2014-Castellania Ore 17<br />Paolo Tullini-Paolo Amadori autori del libro “Le bici di Coppi”- Ediciclo<br />Mauro Colombo autore del libro “L’ora del Fausto”- Ediciclo<br />Paolo Bottiroli auotore di “Girardengo. Il Campionissimo”- Italica Editore<br /><br />seguiranno in date da definire Walter Bernardi - Marco Albino Ferrari - Vittorio Pessini - Gianni Rossi-Herbie Sykes
</div>
P.DeSadehttp://www.blogger.com/profile/02844623536835237346noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5714602169143203472.post-30645746372019262632013-12-06T17:48:00.000+00:002013-12-10T10:18:47.041+00:00Scritte #8<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Paolo Bor<span style="font-family: inherit;">elli, caro a</span>mico e presidente dell'Unione Velocipedistica Parmense, mi scrive per segnalarci un paio di articoli estrapolati dalla Gazzetta dello Sport e dalla Gazzetta di Parma, entrambi gli articoli hanno come tematica due <i>scritte</i> molto famose.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<b>Articolo estratto dalla Gazzetta dello Sport:</b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-CMBIySkAV9c/UqIKarM_-hI/AAAAAAAAJOs/kq-NXMb_SeU/s1600/8241_101_02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="315" src="http://3.bp.blogspot.com/-CMBIySkAV9c/UqIKarM_-hI/AAAAAAAAJOs/kq-NXMb_SeU/s400/8241_101_02.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="background: white; text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;"><br /></span></span></div>
<div style="background: white; text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;">Fausto Coppi in fuga sullo Stelvio,
durante il Giro d'Italia; di fianco a lui, sulla neve, una grande scritta: «W
FAUSTO». </span></span></div>
<div style="background: white; text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;">La foto è famosa, fu scattata dal fotoreporter Tino Petrelli nel 1953.
</span></span></div>
<div style="background: white; text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;">Chi tracciò quella scritta? Petrelli disse di essere stato lui. </span></span></div>
<div style="background: white; text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;">Ma la Gazzetta
dello Sport di oggi intervista un reggiano, Agostino Corradini da Scandiano,
che all'epoca seguiva il Giro da tifoso. Si era appostato sullo Stelvio aspettando
i ciclisti, al freddo. E al quotidiano sportivo racconta di essere lui l'autore
di quella scritta. Per questo considera la foto di Petrelli anche un po' sua.</span></span><span class="apple-converted-space"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;"> </span></span></span><span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;"> </span></span></div>
<div style="background: white; text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;">Parlando con la “rosea” Corradini
spiega di essere andato in bici, all'epoca, nei luoghi montani attraversati dal
Giro. In quattro giorni andò dal Reggiano a Canazei, da Canazei a Bolzano, da
Bolzano a Bormio e di lì di nuovo a casa. </span></span></div>
<div style="background: white; text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;">Secondo la sua versione dei fatti,
tracciò la scritta con un palo mentre aspettava l'arrivo dei ciclisti. Dopo un
po' è arrivato Petrelli sulla moto guidata da un altro uomo, e gli chiese se W
FAUSTO l'avesse scritto lui. Poi Petrelli - aggiunge Corradini - si appostò per
scattare quella che sarebbe diventata una delle foto più famose nella storia
dello sport italiano. «E' un po' anche mia, quella fotografia lì», dice alla
Gazzetta dello Sport.</span></span></div>
<br />
<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
<b>Articolo estratto dalla Gazzetta di Parma:</b></div>
<div style="text-align: center;">
<b><br /></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-nOLREtd8cK0/UqIKZytyNnI/AAAAAAAAJOo/VffcobarGsk/s1600/viva+adorni_thumb%5B1%5D.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="267" src="http://3.bp.blogspot.com/-nOLREtd8cK0/UqIKZytyNnI/AAAAAAAAJOo/VffcobarGsk/s400/viva+adorni_thumb%5B1%5D.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="background: white; text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;">Era il 1968, l’anno del mondiale di
Imola. </span></span><v:shapetype coordsize="21600,21600" filled="f" id="_x0000_t75" o:preferrelative="t" o:spt="75" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" stroked="f"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;">
</span></span><v:stroke joinstyle="miter"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;">
</span></span><v:formulas><span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;">
</span></span><v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;">
</span></span><v:f eqn="sum @0 1 0"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;">
</span></span><v:f eqn="sum 0 0 @1"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;">
</span></span><v:f eqn="prod @2 1 2"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;">
</span></span><v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;">
</span></span><v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;">
</span></span><v:f eqn="sum @0 0 1"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;">
</span></span><v:f eqn="prod @6 1 2"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;">
</span></span><v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;">
</span></span><v:f eqn="sum @8 21600 0"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;">
</span></span><v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;">
</span></span><v:f eqn="sum @10 21600 0"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;">
</span></span></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:formulas><span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;">
</span></span><v:path gradientshapeok="t" o:connecttype="rect" o:extrusionok="f"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;">
</span></span><o:lock aspectratio="t" v:ext="edit"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;">
</span></span></o:lock></v:path></v:stroke></v:shapetype><v:shape alt="" id="_x0000_s1026" style="height: 160.2pt; left: 0; margin-left: 0; margin-top: 17pt; mso-position-horizontal-relative: text; mso-position-vertical-relative: text; position: absolute; text-align: left; width: 241.25pt; z-index: -2;" type="#_x0000_t75" wrapcoords="-86 0 -86 21470 21600 21470 21600 0 -86 0"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;">
</span></span><v:imagedata blacklevel="1966f" o:href="http://www.gazzettadiparma.it/mediagallery/foto/dett_articolo/1293963321158_0.JPG" src="file:///C:/DOCUME~1/PAOLOS~1/IMPOST~1/Temp/msoclip1/01/clip_image001.jpg"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;">
</span></span><w:wrap type="through"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;">
</span></span></w:wrap></v:imagedata></v:shape></div>
<div style="background: white; text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;">Una sera, col cielo ricoperto
di nuvole. Felice guardò in alto senza lasciarsi scoraggiare. </span></span></div>
<div style="background: white; text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;">«Mi arrampicai di
fianco alla ferrovia - racconta - e in un momento di tranquillità tra il
passaggio di un treno e l'altro, rischiando anche di scivolare, scrissi quella
frase: W Adorni». </span></span></div>
<div style="background: white; text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;">La Gazzetta di Parma cercava l'artefice della scritta che da
oltre quarant'anni campeggia sul sovrappasso ferroviario in via Emilia Ovest.
</span></span></div>
<div style="background: white; text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;">Un giorno scarso di attesa e subito qualcuno ha risposto all'appello. E la
sorpresa è doppia perché a rivendicare la paternità di quelle sette lettere
diventate parte della piccola grande storia della città, non è un nome
sconosciuto, ma Felice Bonazzi, «in arte» Felice da Parma, divenuto famoso per
una sua trentennale trasmissione su Radio Parma, emittente che fa parte proprio
del gruppo editoria della Gazzetta…</span></span><b><span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;"> </span></span></b></div>
<span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;">
</span></span><br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<v:shape alt="felice_03" id="_x0000_s1027" style="height: 180.7pt; left: 0; margin-left: -9.35pt; margin-top: 23.85pt; position: absolute; text-align: left; width: 131.75pt; z-index: -1;" type="#_x0000_t75" wrapcoords="-72 0 -72 21552 21600 21552 21600 0 -72 0"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;">
</span></span><v:imagedata croptop="5605f" o:href="http://senesonoandati-parma.blogautore.repubblica.it/files/2011/09/felice_03.jpg" src="file:///C:/DOCUME~1/PAOLOS~1/IMPOST~1/Temp/msoclip1/01/clip_image003.jpg"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;">
</span></span><w:wrap type="through"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;">
</span></span></w:wrap></v:imagedata></v:shape><span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;">Felice Bonazzi, più noto come Felice da Parma,
scomparso il 15 settembre 2011 all’età di 86 anni, era un di quei personaggi
tipici presenti un po’ in tutte le città italiane. Un po’ attore, un po’
cabarettista (abilissimo nel raccontare barzellette in dialetto)</span></span><span style="mso-spacerun: yes;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;"> </span></span></span><span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;">Antesignano del
volontariato, antesignano della manifestazioni di massa, andatevi a guardare le
vecchie foto e lo troverete a fianco di Gimondi di Adorni, dei giocatori del
Parma calcio e di quelli del baseball.</span></span><span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;"> </span></span><span style="background: white;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;">Senza
titolo di studio, senza bigliettini da visita, senza mestieri altisonanti,
Felice da Parma era un’autorità. Le sue scudisciate buone arrivavano al </span></span><i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;">cor pramzàn </span></span></i><span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;">(cuore parmigiano) e inondavano
di benessere anche in tempi più duri di questi migliaia e migliaia di parmigiani</span></span></span><span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;">.
</span></span><span style="background: white;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;">Era talmente vero Felice, che ha naturalmente
attraversato ogni novità: nonostante l’età avanzata è stato un piccolo maestro
sia nelle radio che nelle tv locali. </span></span></span></div>
<span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;">
</span></span><br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;">Chapeau.</span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;"><br /></span></span>
<span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;">Infine lascio la parola direttamente a Paolo che ci segnala un aneddoto, lanciando anche un appello a tutti i lettori a fondo pagina.</span></span></div>
<span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;">
</span></span><br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;">Ho cercato a lungo sul web se si trovassero tracce fotografiche di una straordinaria scritta che mi ricordo esisteva quando ero un ragazzino. Nel Fiume Taro, dove oggi scorre l'A15, l'autostrada chiamata "Parma-Mare" che porta in Versilia, tra l'abitato di Citerna Taro e Solignano c'era un enorme masso piatto di ofiolite, una roccia di origine vulcanica, precipitato chissà quando nel fiume dalle montagne circostanti. Ebbene, su quel masso nero, una mano anonima (si favoleggia che fosse stato uno dei fratelli titolari dell'azienda e della squadra in persona) con un'ampia pennellata bianca tracciò un'enorme W SALVARANI. Quel masso non esiste più da anni, probabilmente finito in ciottoli utilizzati per la massicciata della Ferrovia Pontremolese che passa anch'essa lì di fianco, e con lui anche quella scritta è scomparsa per sempre. </span></span></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<i><span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;"><br /></span></span></i></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;">Magari si potrebbe fare un appello tramite il tuo sito per vedere se qualcuno fosse in possesso di una sua foto.</span></span><span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;"><br /></span></span><span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;">Missione, credo, quasi impossibile.</span></span></i></b><span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;"><br /></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: small;"><br style="mso-special-character: line-break;" /></span></span><span style="color: black; font-family: Georgia; mso-bidi-font-family: Arial;"><span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: x-small;">
</span></span><span style="font-family: inherit;"><span style="font-size: x-small;"><br style="mso-special-character: line-break;" /></span></span><span style="font-size: x-small;">
</span></span></div>
<br />
<span style="font-size: x-small;"><br /></span>P.DeSadehttp://www.blogger.com/profile/02844623536835237346noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-5714602169143203472.post-50468942276232785782013-12-06T10:58:00.000+00:002013-12-06T11:00:15.285+00:00Bianchi Folgore 1941 tempo di guerra<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-1ts4URVTFM0/UqGpwB98hxI/AAAAAAAAJNI/BzNt9XcuXuA/s1600/001.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="http://1.bp.blogspot.com/-1ts4URVTFM0/UqGpwB98hxI/AAAAAAAAJNI/BzNt9XcuXuA/s400/001.JPG" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Interessantissimo ritrovamento quello dell'amico Renato, che oggi ci presenta la sua ultima arrivata, una Bianchi Folgore del 1941, marcata sulle calotte del movimento centrale.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Una bici in condizioni di conservazione perfette e soprattutto, dettaglio non trascurabile, completa di tutte le componenti originali.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Questo ritrovamento è interessante perchè si tratta di una Folgore dall'aspetto insolito, probabilmente assemblata in tempi di ristrettezze belliche, infatti si presenta in un insolita livrea completamente verniciata, risparmiando dunque la cromatura su tutte le parti del telaio normalmente interessate, come la testa forcella e le congiunzioni sterzo. Anche i pedali sono interessanti, anch'essi privi di cromatura sul centro, sostituita da una ben più a buon mercato cadmiatura, l'unica parte cromata risulta la guarnitura, probabilmente perchè realizzata tempo prima. Anche lo stemma sullo sterzo è di tipo -si fa per dire- economico, con grafica serigrafata anzichè smaltata.</div>
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Altri dettagli interessanti riscontrabili su questo esemplare sono le conservatissime tracce di vernice bianca con cui sono stati messi in risalto gli alleggerimenti sulla pipa manubrio e sulle scanalature sul retro delle pedivelle.</div>
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Per il resto la componentistica è quella classica del modello: mozzi Siamt, sella Aquila in cuoio, manubrio e pipa Ambrosio, tutto marcato Bianchi, oltre al cambio Campagnolo <i>due leve, </i>anche se va sottolineato che il telaio è ancora predisposto anche per il Vittoria-Margherita.</div>
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Le leve freno sono del tipo Universal Extra, i freni invece sono le uniche parti che nel tempo sono state sostituite, montando dei mod.51 a sgancio rapido, ma sono certo che il buon Renato non tarderà a completare questo gioiello con i freni corretti.</div>
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Per gli interessati il numero di telaio di questo esemplare è 949002, ovviamente punzonato sul retro del nodo sella.</div>
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<a href="http://3.bp.blogspot.com/-z1UHsCao9qo/UqGpw9Sl58I/AAAAAAAAJNQ/ssmqzEF3rbM/s1600/002.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="http://3.bp.blogspot.com/-z1UHsCao9qo/UqGpw9Sl58I/AAAAAAAAJNQ/ssmqzEF3rbM/s400/002.JPG" width="400" /></a></div>
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<a href="http://3.bp.blogspot.com/-rRFBmh49El8/UqGpwlBzxaI/AAAAAAAAJNM/e9m_ArD7zLc/s1600/003.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="http://3.bp.blogspot.com/-rRFBmh49El8/UqGpwlBzxaI/AAAAAAAAJNM/e9m_ArD7zLc/s400/003.JPG" width="400" /></a></div>
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<a href="http://2.bp.blogspot.com/-vrcz7RqMxGc/UqGp58i9DuI/AAAAAAAAJNw/2ovVxQZm38A/s1600/008.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="http://2.bp.blogspot.com/-vrcz7RqMxGc/UqGp58i9DuI/AAAAAAAAJNw/2ovVxQZm38A/s400/008.JPG" width="400" /></a></div>
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<a href="http://2.bp.blogspot.com/-ThaEHGFIB0I/UqGp8Y05PDI/AAAAAAAAJN4/toZCq5XHMLE/s1600/009.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="http://2.bp.blogspot.com/-ThaEHGFIB0I/UqGp8Y05PDI/AAAAAAAAJN4/toZCq5XHMLE/s400/009.JPG" width="400" /></a></div>
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<br />P.DeSadehttp://www.blogger.com/profile/02844623536835237346noreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-5714602169143203472.post-50519836409302967472013-12-06T10:30:00.004+00:002013-12-06T10:30:41.165+00:00Scritte #7<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-fCzRmKMkasg/UqGm5gK0oyI/AAAAAAAAJMw/NUlhTgwQprk/s1600/VIVAIL~1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="http://1.bp.blogspot.com/-fCzRmKMkasg/UqGm5gK0oyI/AAAAAAAAJMw/NUlhTgwQprk/s400/VIVAIL~1.JPG" width="400" /></a></div>
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L'amico Larry di <a href="http://www.cycleitalia.com/index.html">CycleItalia</a> ci invia una foto di una scritta murale, scattata durante uno dei suoi innumerevoli tour in giro per l'Italia.</div>
<br />P.DeSadehttp://www.blogger.com/profile/02844623536835237346noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5714602169143203472.post-24959927227998701762013-12-05T09:22:00.001+00:002013-12-05T09:22:17.899+00:00Mostra Scambio - auto, moto, bici d'epoca - 8 dicembre Ovada (AL)<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-vo9goa9mzNk/UqBFnsUMheI/AAAAAAAAJMg/fxaXJ4MG2nI/s1600/mostra+scambio+2013.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="http://2.bp.blogspot.com/-vo9goa9mzNk/UqBFnsUMheI/AAAAAAAAJMg/fxaXJ4MG2nI/s400/mostra+scambio+2013.jpg" width="277" /></a></div>
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<a href="http://3.bp.blogspot.com/-qQl9SGqFRIg/UqBFmfRY4YI/AAAAAAAAJMY/H1svMMlx96A/s1600/volantino+retro.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="http://3.bp.blogspot.com/-qQl9SGqFRIg/UqBFmfRY4YI/AAAAAAAAJMY/H1svMMlx96A/s400/volantino+retro.jpg" width="282" /></a></div>
<br />P.DeSadehttp://www.blogger.com/profile/02844623536835237346noreply@blogger.com0