Luca ci manda le foto della sua Touring del 1937 conservata, è interessante constatare che il bullone stringisella è posto sul retro della congiunzione, una cosa atipica nella produzione Touring che come è noto faceva parte del gruppo Bianchi e dunque ne condivideva componenti e telai.
In tutta la produzione del marchio milanese, il bullone della sella posto sul retro è rintracciabile solo sulle Tebro, un altra sottomarca della Bianchi, per cui è ragionevole pensare che questa Touring è stata assemblata con un telaio Tebro. Questa è un altra dimostrazione lampante di come nella vasta produzione Bianchi le componenti delle varie sottomarche venivano spesso adattate , badando più alla sostanza del prodotto che ad una certa coerenza produttiva. Ovviamente si tratta di casi frequenti, ma comunque isolati, spesso circoscritti in periodi critici come ad esempio durante il secondo conflitto mondiale.
