Bianchi R Super 1925

Buttate via i cataloghi... questo esemplare di R Super del 1925 a freni interni è un conservato tanto eccellente da parlare molto più di qualsiasi antiquata immagine illustrata !

Le foto ce le invia l'amico Claudio, orgoglioso della sua R Super... superconservata, arrivata ai giorni nostri con tutte le parti integre ed intatte, addirittura la sfuggente decal sul carter chiuso in 2 pezzi è intatta. Particolare interessante la congiunzione del manubrio dipinta in nero come nella più giovane Bianchi Super del 1936, volgarmente chiamata Bandierina (per via dell'inedito fregio tricolore sul manubrio). Questo esemplare è anche dotato di mozzo posteriore a perno sfilabile, una vera chicca dell'epoca !

Ho già chiesto altre foto di questa bici all'amico Claudio, foto indispensabili per placare la sete di informazioni di noi appassionati !

Catalogo Stucchi 1924

Grazie all'amico Paolo che ci invia le copie di un preziosissimo catalogo Stucchi del 1924.
Biciclette blasonate, finiture di pregio, modelli dai nomi altisonanti... gioia per gli occhi dei collezionisti !
Fra tutte le biciclette proposte spicca il modello Royal, dotata di mozzo posteriore a perno sfilabile, medesimo concetto proposto dalla Bianchi con la R Super nello stesso anno (La Bianchi R Super fù presentata nel 1923 e commercializzata a partire dal 1924)

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Umberto Dei A-1 mozzo a perno sfilabile

Carlo, amico e grande colleionista, ci mostra oggi la sua Dei A-1 anni 20 dotata di raro mozzo a perno sfilabile.

La bici è stata totalmente restaurata ed ora la si può ammirare in tutta la sua bellezza, partendo dalle suggestive leve rovesce che azionano la freneria a al cerchio comandata da trasmissione flessibile, notare la bellezza estetica deglia archetti dei freni, un capolavoro esaltato, in questo caso, dalla nickelatura davvero ben eseguita.

Per la gomme, Carlo, ha optato per delle Pirelli Stella tinta para, mentre per l'illuminazione ha scelto un fanalino a petrolio, tipico dell'epoca.

Infine ci soffermiamo sul mozzo posteriore, dotato di perno sfilabile, un piccolo perno posto lateralmente al mozzo si può comodamente sfilare, dopodichè il mozzo viene liberato dal forcellino senza dover smontare i tendicatena. Una soluzione di pregio per i gentiluomini del tempo che in caso di foratura potevano cambaire la camera d'aria senza operazioni troppo complesse !