lunedì 12 marzo 2012

Bianchi Tour de France

Dall'amico Leo questa Bianchi Tour de France... molto particolare perchè la conservazione sembra comprovarne l'assoluta originalità, nonostante il colore non sia il classico celeste Bianchi coma da catalogo, ma piuttosto un grigio conchiglia, quasi beige. Leo ci tiene a precisare che il precedente proprietario ha voluto sottolineare che, nell'ormai lontano 1953, la ordinò proprio di questo particolare colore....

trattasi di un colore extraserie? oppure è stata riverniciata e la memoria dell'ex proprietario ha fatto cilecca? ....sono graditissimi i consigli dei piu esperti !

venerdì 9 marzo 2012

Catalogo Coppi 1973

Aggiungiamo alla lista il catalogo Fiorelli della linea Coppi 1973 ca. 6 sei modelli da corsa con immagini a colori !

CATALOGO COPPI 1973

giovedì 8 marzo 2012

L'arte dell'arrangiarsi... con una Bianchi M !

L'incredibile Cristiano non si smentisce mai e fresco di rocambolesco ritrovamento ci mostra il suo ultimo ritrovamento... una Bianchi M speciale del 1928 !

Speciale, perchè mostra come l'arte dell'arrangiarsi tipica dell'Italia di un tempo non aveva davvero limiti... una delle biciclette più importanti e prestigiose della storia è stata trasformata per necessità in una pratica bici da donna... modifica raccapricciante che ha interessato il tubo orizzontale, tagliato all'altezza della congiunzione della sella, piegato poi verso il basso e saldandato sul tubo piantone appena sopra il movimento centrale!

Altre modifiche hanno interessato la guarnitura, privata della più lussuosa corona con le tre B per una piu piccola corona economica Bianchi adatta per il modello S da passeggio (così come la freneria a bacchetta derivante dal medesimo modello da turismo), per il resto la bici è tutta originale, conserva ancora tutti i galletti e i mozzi con giroruota.

I parafanghi sono in legno scomponibili, e hanno anch'essi il profilo a cuneo già visto su altri modelli medesimi -se tre indizi fanno una prova- questa è la prova che questi parafanghi sono originali Bianchi. Ne parlammo poco tempo fà in un articolo su una Bianchi M del 1930, in quel caso sottolineammo il dubbio sulla loro originalità, dubbio sostenuto da molti esperti del marchio milanese, però con questa ennesima M si ha la conferma definitiva che questo tipo di parafango è assolutamente originale, forse un optional a richiesta.

Cristiano è pronto a gettarsi nell'impresa di salvare questo prestigioso telaio, sperando nell'abitilità dei pochi mastri telaisti superstiti, nel caso non si possa fare nulla è certo che il buon Cristiano avrà per le mani l'unico esemplare di Bianchi M da donna !

mercoledì 7 marzo 2012

Touring mod. B 1929

Le foto di questa Touring modello B del 1929 ce le manda l'amico Claudio, si tratta di un magnifico esemplare perfettamente conservato sia di nickelatura che di vernice!

Anche gli accessori sono giunti fino a noi in perfette condizioni, in particolare la sella, la borsetta e la pompa sono le originali marcate Touring, mentre il gruppo luce è un Bosch primi anni 30.

Bellissimi i parafanghi con il tipico profilo a pagoda e il carter chiuso in due pezzi, interessante il manubrio, privo di patacchino con il fregio Touring smaltato, al suo posto un "disco" metallico anonimo, dalla nickelatura omogenea sembrerebbe del tutto originale.

Parma ama le bici !

L'amico Lele ci manda questa curiosa fotografia che mostra l'amore viscerale di Parma verso le biciclette... tanto forte da utilizzare le nostre care addirittura come cancellate!

Nella speranza che tra quei "cancelli" non ci siano finite delle Stucchi !

martedì 6 marzo 2012

Cinelli Super Corsa anni 50

Da Leonello questo splendido conservato di Cinelli Super Corsa primi anni 50, forse la massima espressione della produzione telaistica milanese... imacolata come mamma Cinelli l'ha fatta.. se considerate che la bici non è stata sottoposta ancora a nessun restauro conservativo!

Manubrio e pipa in acciaio, ovviamente marcati Cinelli, mozzi FB con giroruota, freni Universal, guarnitura Magistroni Senior in acciaio con doppio plateu in alluminio Simplex e cambio Campagnolo Gran Sport seconda serie !

lunedì 5 marzo 2012

Taurus mod. 25

Ancora l'amico Carlo che ci mostra un altro importante restauro eseguito sulla sua Taurus mod.25. Modello celebre per la frenatura completamente interna ed occultata nei foderi delle forcelle... finezze di altri tempi!

Telaio a congiunzioni invisibili, tubo reggisella ad expander e mozzo Dynohub con dinamo integrata !