tag:blogger.com,1999:blog-5714602169143203472.post6240374206211833343..comments2024-02-28T16:08:03.981+00:00Comments on Bici Classiche : Bianchi reparto corse Salvarani 1968P.DeSadehttp://www.blogger.com/profile/02844623536835237346noreply@blogger.comBlogger6125tag:blogger.com,1999:blog-5714602169143203472.post-3884777631338670152011-04-04T22:46:29.925+01:002011-04-04T22:46:29.925+01:00porca miseria. l'avevi appena ricordato e ades...porca miseria. l'avevi appena ricordato e adesso ci ha staccato tutti un'altra volta.con la bicicletta con gli attacchi.<br />un grande.<br />mad maxAnonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5714602169143203472.post-58225849638476464132011-03-23T09:36:10.631+00:002011-03-23T09:36:10.631+00:00@Max
in effetti hai ragione ad avere dei dubbi... ...@Max<br />in effetti hai ragione ad avere dei dubbi... le bici da corsa in quegli anni ormai non venivano più dotate di parafanghini. Però fino ai primi anni 60 i parafanghini erano la dotazione base di ogni bici da corsa!<br />Questo telaio è diretto discendente del telaio Bianchi anni 50, per cui ha mantenuto gli stessi standard... <br />Questa è la bici di Romeo Venturelli esposta al Museo di Novi, come puoi vedere anche qui sono presenti gli attacchi: http://biciclettedecadence.blogspot.com/search/label/VenturelliP.De Sadehttps://www.blogger.com/profile/15600289368027039017noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5714602169143203472.post-34983474487995292902011-03-22T17:21:08.543+00:002011-03-22T17:21:08.543+00:00perdonatemi ma mi lasciano imbarazzato gli occhiel...perdonatemi ma mi lasciano imbarazzato gli occhielli per i parafanghi. anche per queste corsa, non mezza corsa, era prevista la possibilità di utilizzare i parafanghini ?<br />mad maxAnonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5714602169143203472.post-33027537642205047192011-03-21T18:32:47.509+00:002011-03-21T18:32:47.509+00:00Ah ci sarebbe anche un'altro dettaglio... il f...Ah ci sarebbe anche un'altro dettaglio... il freno posteriore è effittivamente un posteriore perchè era NOS in scatola originale con il perno del tipo corto... però su questo telaio la distanza tra cerchio e ponticello è fatta per montare un freno del tipo più grande, infatti noterai che il portapattino è tirato giù al massimo e nonostante ciò non coincide perfettamente col cerchio.. lo ho adattato per il momento, fino a che non trovo il giusto freno, ma rigorosamente NOS !!! ;-)P.De Sadehttps://www.blogger.com/profile/15600289368027039017noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5714602169143203472.post-33439163020017834002011-03-21T18:27:13.466+00:002011-03-21T18:27:13.466+00:00hai assolutamente ragione, ho messo questi perchè ...hai assolutamente ragione, ho messo questi perchè erano NOS, mentre quelli conici che ho in casa sono tutti con qualche minima imperfezione (ruggine, ecc..)<br />sarò fissato e pignolo, ma fino a che non trovo quelli conici NOS non li cambio ! ;-)P.De Sadehttps://www.blogger.com/profile/15600289368027039017noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5714602169143203472.post-79736833725536455402011-03-21T16:08:50.207+00:002011-03-21T16:08:50.207+00:00ciao, ottimo restauro; un piccolo dettagno non è c...ciao, ottimo restauro; un piccolo dettagno non è corretto: i mozzi Record con chiavetta dritta hanno tutti un dado conico senza rigonfiamento dall'altro lato (quelli della tua bici sono stati introdotti 10 anni dopo). Ma è un dettaglio, complimenti davvero!Anonymousnoreply@blogger.com